比如很多人觉得，向外移民，损失劳力，会影响粮赋税……可问题是他们人到了海外，能得到百倍土地，能产更多的粮。

        这还只是北宋的光荣事迹，等到了南宋，就更丢人了。

法，略作对比罢了。”

        等蒙古人杀来的时候，赵宋皇室逃到了泉州，险些被团灭。简直是千古笑柄，丢人到家！

        其实对外开拓的心在哪里？

        这一非常重要。

        可接来的问题就搞笑了，赵宋本没控制住海上航路，反而把本土泉州的控制权，拱手让给了胡商。

        是不是把人送去就行了？

        张希孟很明白讲清楚，过去大家伙担心对外经商贸易，对外移民，会产生种种问题……这些担忧，归到底，都只是一个问题，那就是不能掌握贸易主动权。

        这种开放国门，通商贸易，又有什么意义？

        不能主动掌握贸易权力，不能控制商路，没有大的武力，保驾护航。

        他确实要用心写这篇文章，把对外开拓的事，讲清楚，说明白。

        张希孟不吝笔墨，盛赞大汉之后，不由自主就把鄙夷的目光落在了赵宋上。

        张希孟说得客气，但是以他的份地位，任何文章，都会带来巨大的反响。当然了，张希孟也不会砸了自己的招牌。

        如果赵宋是有息的，那就发展海军，掌控航路，牢牢抓住贸易的红利……要这是能到这一步，没准赵宋还能推了金国，报仇雪恨。

        苍天原谅，张希孟真不是要黑大宋朝。

        只不过他纵观历史，想要找一个反面教材，而且大家还比较熟悉的，那一定是大宋。

        还真不如关门闭，老老实实过安稳日呢！

        抛开先秦的分封诸侯，严格算起来，只有两次。

        这种把商路置于自己掌握之，努力取，不断开拓的神，才是大汉留给后世的最宝贵财富，最珍贵神。

        据这一条标准，纵观整个中国历史，真正的对外开拓，其实不多。

        其实南宋以半江山，持一百多年，财政收十分丰盈，海外贸易贡献极大。

        海上丝绸之路，悉数归于大明掌握。

        张希孟总结不同，最后了净利落的总结。

        没有武力保驾护航，不能掌握制定规则的权力。

        绝不能是被动开门，不能把贸易权力交给别人，不能受制于人。

        而且汉人还不满足这些，派遣使者，继续向西，甚至要寻找所谓的大秦。

        丝绸之路的东段，牢牢掌握在大汉手里。

        他为了对付匈，派遣张骞使西域，历经十二年，张骞返回，大月氏不复当初，理说寻找盟友的原定目标已经错过了。

        张希孟最后甚至毫不留调侃了一句……大明之所以对粮安全有疑虑，完全是对大明海军的不信任！

        对外开拓，必须学习汉朝。

        泉州等地，都是当时著名的港。

        常遇，你要努力！

        顺利运回来就是了，足以填补那损失。

        依次是汉武帝通西域，一次就是郑和西洋。

        之所以会担心，就是因为不掌握贸易主动权，没法把粮运回来，人走了，那就是单纯的损失。

        首先，对外开拓，既然是走去，就要把主动权掌握在自己的手里。拥有制定规则的权力，如果谁敢不听，就举兵讨伐，严惩不贷！

        有不服教的，立刻派兵讨伐，三宝太监，也是灭国无数的狠人，只不过这些国家在大明的里，和一个个的村差不多罢了。

        张希孟觉得这都不是对外开拓的真意。

        甚至发达到了倭国派遣女，来到大宋风一度。

        就这么简单！

        众所周知，赵宋对外贸易也很发达。

        正是有了驻军，西域诸国，才要听从大汉的号令。

        汉武帝刘彻，从某种程度上，代表了历代帝王，文治武功的一个巅峰。

        很多人提起这事，都觉得特别骄傲，那叫一个自豪。

        同样的，历史上永乐朝七西洋，派遣庞大的船队，不光是大明的近海，包括印度洋，都纳了掌握。

        没办法，赵家人的拉，本没救！

        或者就是开阜通商，生意赚钱？

        这样的向外发展，本算不上开拓，只能是被动打开国门。

        主动打开国门，主动控制商贸，制定有利于自己的规则！

        只不过要想真的成为壮举，被后人敬仰，不该是主动兵，跑去倭国，播撒后人吗？不愧是赵宋的男人，就是喜被动的。

        但是汉武帝并没有就此打消念，而是继续派遣兵使者，经略西域，并且设立西域都护府，派兵驻扎！