杰利科等英法德三国军官事实上很不理解中国海军为什么不猛拼波斯湾？如果中国大舰队抵到了波斯湾，杰利科等人不认为大英帝国还能跟维持着半个半岛的统治秩序。到那个时候，无数的

        索科特拉岛之战后的欧洲潜艇队更是疯狂的绞杀中国大舰队的补给线路，越来越多的运输船被击沉在海洋中，只是半个月时间，就沉没了13艘，比之索科特拉岛之战前的7艘多了近一倍。护航舰队也损失不小，光护航航母就沉了2艘，驱逐舰、轻巡沉没10艘，轻重伤17艘，快艇事的数量就更多啦。

        杰利科没有让刘暹多等，就在中国飞机刚刚向西索里的时候，归属到三国联合舰队指挥的三国航空兵队就开始迅速从吉布提东，显然中国战机索里的动作让欧洲人意识到了不对。

        三支特混舰队组成的中国舰队主力，至少能为索里方面减少一半的压力。大批的战机不时的光顾亚丁湾北岸沿海城市，轰炸英军的驻地和一些标志设施，比如英国人的统治机构和税收机构，那些飘着大英帝国的米字旗的建筑，多受到了特殊照顾。

        斯喀特教长国苏丹泰穆尔・本・费萨尔更是一封电报发到了埃及，他是英国在半岛东段的主要支持者之一，拉莱是他地盘最繁华的城市和港，虽然这里不是斯喀特教长国的首都，拉莱却是泰穆尔・本・费萨尔的常年驻地。另外再说一句闲话，斯喀特教长国就是后世的阿曼苏丹国！

        在索里碧蓝的天空上，东西方最的航空力量，迅速而决然的在这片毫无工业能力的大地上空展开了一场规模最大、残酷最大的决斗。

        后续的补给船正源源不断地向着大舰队运送飞机，中国空军十多年的积累，战机的制造和飞行员的培训是绝对不拉后。那就看对面会怎么应对了！

        500架的数量是很多，可这个数字并没有超过红线。阿卜杜勒库里岛和萨姆哈岛的飞机即便留一分看守岛屿，也能帮助索里海岸的基地抗这波攻。

        中国人现在已经打到霍尔木兹海峡了，但是中国人没办法再打去了。如果泰穆尔・本・费萨尔因为自家地盘的损失而对大英帝国的‘保护力’产生了质疑，那最恶劣的后果就是斯喀特教长国转到了中国的那一去，这对大英帝国的打击是十分沉重的。

        作为也门的邻居，作为英国人在半岛势力受挤压时期依旧牢不可动摇的定盟友，泰穆尔・本・费萨尔的抗议不单单要视为战争问题，还要看一件政治问题。

        这是一切的损失都是值得的。源源不断的后勤补给让大舰队在半个月时间里完成了阿卜杜勒库里岛和萨姆哈岛两个机场的布置，300多架飞机的存在，以这两个岛屿为中心，飞行半径已经可以覆盖大半个亚丁湾了。

。故而，欧洲人对于中国海军的后勤补给线，所用的武唯有潜艇。

        这是欧洲人主动扑杀过来的，意图将刚刚登陆的中国力量再度赶海去。第一波飞机数量就达到了500架，刘暹此刻正跟着大舰队从阿卜杜勒库里岛北上，以牵制欧洲人一分空军力量。立刻就令阿卜杜勒库里岛和萨姆哈岛的飞机增援索里沿海。

        虽然每支运输舰队的防护反潜工作，都被到了现有条件的极致，损失却依旧不能避免。潜艇战终究是一种攻的游戏。潜艇这种武在现在科技技术之，有着太多的优势了。

        拉莱、尼什通、米尔巴特……，大批的半岛沿海城镇受到了中国飞机的轰炸，三国联合舰队手的航空力量自然就不敢完全拨调到索里去。

        刘暹的一个计划是要夺取索里，不是全夺取整个索里，而是沿海几个就可以了。看欧洲人的飞机来不来，他们来，那就看况而定，打或不打。他们要不来，那就迅速运输燃油，完成一个个机场的布置。以这些机场作为战斗基地，派飞机扫整个亚丁湾。