他们引以为豪的那些传统、王室、悠久历史、手工考究玩法，在珠宝、上玩得风生起，可面临现代工业的代表汽车浪，毫无还手之力。

        怎么办？

        这才是资本主义的本质，这些资源本不会朝着平民开放，也就不会现平民不知所谓的行贿破坏规矩。

        因为启动产业链的代价太大了。

        可这种急功近利的法，跟制鞋厂、泳衣厂可以迅速转型生产其他款式，区别太大了。

        荆小笑着让秘书去叫康复中心ceo跟着对方去办这件事，自己这才上货：“如果你非要在英本土发展汽车制造业，这合理吗？汽车工业是需要几十几百个套厂家的庞大工业，如果都在英本土生产，这成本绝对降不来，那就百分百会输给日系品牌，这些无法生产销售的品牌再多又有什么用，反而会拖垮极少数的这几个不需要大批量生产的奢侈品牌，对不对？”

        坐在玻璃通透的二楼会议厅，看着外面光明媚的训练场上，几十位球员趁着难得的敦好天气挥汗如雨。

        大嘤汽车产业挣扎了近百年，从来没有掌握到全球产业主动权。

        这么玩可能会直接把本就奄奄一息的汽车工业直接搞废掉。

        实际上大嘤臭名昭著的玩政治玩谋略，恰恰说明了他们才是欧洲相对有长远目光的存在。

        这时候那位打电话的回来，给伯爵先生耳语几句。

        不然他们从两三年前就开始跟宝等几家欧陆品牌拉扯收购案，一直舍不得这舍不得那，拖延来的结果就是越来越不值钱！

        这是那种动辄几亿、十几亿人的超级大国难以想象，甚至觉得有儿戏的场面。

        其实荆小的打算是用法打败法。

        他没希冀过人家的汽车工业，自然是打着老也来当搅屎棍的念。

        光是组织整个件产业链都会让车厂还没来得及盈利呢，更别说大嘤本土各种人力、材料成本都。

        这在天然面积狭小的国家里，已经是非常难得的视野传统。

        语气都是妖言惑众的那种：“没错，如果要借鉴之前的经验，我们可以联名，拿一个碑还不错的品牌来跟我共同设计、创意，找些新奇卖，或许能全球创造销量，可这种限量版的玩法，对我个人当然赚个几千万上亿英镑很，能挽救你们的汽车工业吗？”

        几位汽车集团大佬沉默了。

        汽车只能在一定批量搞特殊款，万万不敢拿整个品牌款式只卖几万辆来试试看。

        可几位汽车集团的大佬只能痛苦相视，默默承认这话没错。

        这话有诛心了。

        但荆小这么说，他们就姑且一让：“好吧，假如说走廉价车型的路线，我们本土生产没法降低成本啊，转移到海外生产那就完全不符合我们带动相关就业的初衷了……”

        汽车是动辄几万英镑的大件，以荆小的号召力，就像詹姆斯德带火了阿斯顿丁那样，全球市场卖个几万几十万辆恐怕不难，轻而易举的上几十亿销量，分成歪歪。

        现在也无可奈何：“失去工业制造能力，就失去了心竞争力，而

        其实这会儿连十几亿人的大国，也没那么复杂的决策过程。

        伯爵也这么说：“汽车集团早期也是从军工产业发展，现在的总更是在空军基地边，所以我们一直有不少军工底，刚才你提到的军属住房协会，我们也能关联上……如果这栋大厦以军属住房协会的名义改建，我想这审批就可以绕开市政府，直接征求市议会提案，我很有把握通过朋友确认提案。”

        这简直就是死胡同！

        第1254章、原来你才是资本家本家

        算是很推心置腹的靠谱说法，好像彻底解除了这几位的装腔作势。

        荆小说的玩法，不过是把他们之前的品牌炒作包个摇巨星、演艺明星的。

        那位伯爵开问：“你在计算机、电产品上的锐，的确帮嗦尼品牌创了惊人的业绩，汽车产业也跟他们有很多合作吗？”

        只在贵族和上社会之间转的怎么叫腐败呢，这是利益均沾的共同富裕呢。

        荆小笑：“其实唯一的合作是在那款叫《极品飞车》的游戏里，我们向全球各家品牌都索取过车辆原始数据，焦盆品牌才是立刻意识到这对他们宣传品牌有好的锐，掏钱请我们把车辆放在更级的档次上，这对新时代消费者的心理影响会在未来十年逐渐显现，包括赞助英超球队，他们正是面向普通大众消费者，有大批量生产摊薄研发、广告成本，才到了良循环，这恰恰是你们所谓价豪华限量品牌的短板。”

        小国寡民就是这样，有可能看似国家的产业链、话语权就掌握几个人手里。

        也对这个年轻人锐的“产业前瞻能力”有了认可。

了都算输。