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第二百三十七章 最后的反击

        机械化队离开了公路,等于离开了河。

        只要再持续半年,第二次朝鲜战争就会超越越南战争,成为国永远无法愈合的伤。

        其次是,第二步兵师需要奔袭六十公里才能到达铁原,虽然在此之前,没有志愿军构筑的防线,但是铁原是第十三集团军重守卫地区,还能依托三八线北面的平康,第二步兵师不见得能够一举夺魁。

        虽然现在的局面,在很大的程度上不是他的责任,而且他的到来,已经对战争程产生了一些影响。比如在开城战役之后,如果不是他,而是由阿或者杜立德指挥联军,就会趁势发起反击,现在的局面就不是这个样,志愿军说不定已经打首尔,青瓦台成了朝鲜最领导人的寓所。但是现在的结果,不足以让林德伯格满意,连博茨曼都无法接受。至少得把志愿军赶回去,在第二次战役后的基础上行停战谈判。

        没有公路依托,机械化队的后勤补给得不到保障,就算能打金化,也会像打到席屯里的军那样,被志愿军围歼。

        博茨曼心里非常有数,林德伯格已经不耐烦了,不打得结果如何,总统都会在停战谈判中让步。

        只是,没有更好的选择了。

        除了巨大的装备损失与资消耗之外,更不能让国接受的是同样巨大的战争伤亡。

        直到午,联军才开始重轰炸川北面的第四十七集团军与第十三集团军,为发起地面攻准备。

        一是让第七步兵师在川正面发起反击,牵制住第四十七集团军,争取让第十三集团军投战斗。二是让第二步兵师从议政府发,向抱川与梁文里推,直接攻打由第十三集团军守卫的铁原。

        对国来说,阵亡十万人,绝对不是小事。

        这些都是钱,都得由联政府买单。

        在组织反击行动是,博茨曼选择了两条攻线路。

        当初,林德伯格把他派过来,就是希望他能扭转局面,然后与对方行停战谈判。

        事实上,在无法行近距离空中打击的况,轰炸机的作战效率比战斗机得多。

        要知,在第二次世界大战中,军在前线战场上阵亡的官兵总共不到四十万。

        这两条攻线路,几乎没有交汇,因此第二步兵师与第七步兵师很难相互策应,只能各自为战。此外,第二步兵师的攻线路非常单一,如果在铁原受阻,除了撤退,就只能以野外行军的方式攻打金化。

        在持续了十多年的反恐战争中,军也就阵亡了一万三千多人。

        如果国在一场低烈度的局战争中阵亡十万人,可以想像,在未来几十年,国民众将“谈战变”。

        如果能够达到目的,特别是第二步兵师能够取得突破,就能迫使志愿军后撤。

        这是个什么概念?

        要在十二月四日发起攻,第二步兵师与第七步兵师就没有足够的时间署,也就只能采取这套攻战术。

        只是,攻的难度非常大。

百万吨燃油。

        虽然战争还没有结束,没办法统计准确的伤亡数字,但是照军的统计结果、以及志愿军在谈判中给的军战俘名单,可以大致计算,把失踪人员包括在的话,军阵亡官兵已经超过三万人。

        为了迷惑志愿军,联军几乎轰炸了志愿军的所有防御阵地。

        当天上午,联军动了上千架战斗机,对志愿军的防线行了狂轰滥炸。

        因为川受到威胁,联军半数前沿空军基地被撤消,所以署在韩国的战术战斗机数量骤减了三分之一,能够动的战斗机数量大幅度降低。为了加大空袭力度,联军只能在后方署更多的轰炸机。

        首先是,第七步兵师作为轻装队,即便在重建的时候增加了一个装甲旅,在兵员素质大幅度降低的况,能否在正面战场上牵制住第四十三集团军是个很大的问题,至于迫使第十三集团军投战斗,更是希望渺茫。

        照军统计,一架轰炸机得上六架战斗机,而机场占用率仅相当于三架战斗机,因此机场利用率是战斗机的两倍。

        虽然比起历史上的几场大规模地区战争,这个伤亡数字不算大,甚至比不上六十多年前的第一次朝鲜战争,但是仅仅打了不到四个月,如果像第一次朝鲜战争那样,持续三年,军阵亡官兵数量肯定会超过十万人。

        最大的问题,还是糟糕的路交通。

        傍晚,第七步兵师率先发起攻,向了川反击战的号角。(未完待续。如果您喜这作品,迎您来起(qidian.)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

        问题是,博茨曼没能扭转战局。

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