在遭到j-20攻击后，顺利发了反舰导弹的f-2仅有二十三架，而且其中四架还在发导弹的时候被pl-11c击落，因此向东海舰队的反舰导弹不到九十枚，远没达到防空反导拦截的上限。

        十五十二分，“兰州”号拉响了防空警报。

        此外，杨禹方也没有命令j-20拦截反舰导弹。

        后面就是东海舰队，而防空驱逐舰上的远程防空导弹的最大程达一百二十公里。

        这个时候，牧浩洋也来到了旗舰的防空作战指挥中心。(未完待续。如果您喜这作品，迎您来起（qidian.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

        虽然j-20的火控雷达只能发现六十多公里外的f-22a，而且要近到四十公里左右才能跟踪，但是对付没有隐能力、而且以集群活动的f-2，即便存在一万多米的度差，最大探测距离也在两百公里以上。

        结果就是，j-20及时发现了f-2机群。

        为了避免误击，防空战斗机绝对不能舰队的防空网。

        如果不能拦截敌机，就只能拦截反舰导弹。

        只是，当时两名j-20的飞行员也不知f-2携带的是agm-84m，因此认为f-2机群要飞到钓鱼岛东面大约五十公里才会发反舰导弹。

        结果，在j-10a撤战斗的时候，还有三十六枚反舰导弹朝东海舰队飞去。

        这，杨禹方才猛的回过神来。

        在f-2发反舰导弹之前，两架j-20能的，就是把剩的pl-12d发去，然后向预警机汇报敌机行踪。

        显然，后者的难度大得多，也不能确保万无一失。

        关键不是战斗机拦截反舰导弹的手段，而是时间。

        更重要的是，支持防空战斗机作战的预警机也靠后署，因此很难及时发现从超低空近的f-2机群，也就无法及时调整战术。

        虽然在对付掠海飞行的反舰导弹时，受地球表面曲率限制，驱逐舰上的防空雷达的最大锁定距离不会超过四十公里，但是只要得到预警机支持，驱逐舰就能利用预警机提供的目标信息，把防空拦截区域扩大到一百二十公里。

        如果能够击落更多的f-2，就能瓦解日本空中自卫队的对海打击能力。

        可以说，追击f-2的意义也很重大。

        只是，八十多枚反舰导弹绝对是个不小的威胁。

        在外围拦截中，十二架j-10a拼全力量，也只击落了五十七枚反舰导弹。

        j-10a机群前时，两架j-20已经前，而且在预警机无法提供引导的况，都启动了火控雷达。

        这个时候，防空导弹是以主动寻的方式作战。

        与晏鹰搏的想法一样，两名飞行员非常自信，用j-20对付f-2，简直就是手到擒来。

        原因无二，这两架j-20用光了全pl-12d与pl-11c，在拦截反舰导弹的战斗中没有多大贡献。

        显然，追击不大现实。

        十五十分，十二架j-10a的飞行员都收到了明确指令：全力拦截贴着海面近的反舰导弹。

        万幸的是，杨禹方的直觉发挥了作用。

        只是，两架j-20没有参与拦截导弹的战斗，而是全力消灭转向逃逸的f-2。

        拦截f-2机群没有意义了，只能拦截向东海舰队的反舰导弹。

        照舰队的防空署，前的战斗机只需要拦截近到一百五十公里左右的敌机。

        当然，这两架j-20没有退战斗，而是继续迎战。

        必须承认，杨禹方非常自信，甚至没有把袭来的反舰导弹放在里。

        j-10a的火控雷达对掠海飞行的反舰导弹的锁定距离在三十公里左右，而火控系统的反应时间为八秒，pl-12从发到击中目标还需要二十秒，而反舰导弹飞完三十公里，只需要不到两分钟，因此j-10a只有两次开火机会，即先使用pl-12，再使用pl-11，随后就得追击反舰导弹。

        十四十八分，杨禹方收到消息，f-2机群在钓鱼岛西面大约一百公里分散。仅仅两分钟后，j-20的飞行员又发来消息，f-2机群在离钓鱼岛八十公里发了反舰导弹，而且是全反舰导弹。

        如此一来，即便为了攻击整支舰队，f-2机群也能在两百公里外发反舰导弹。

        88式反舰导弹的空型号最大程仅有一百五十公里，能与agm-84g相当，而国提供给日本的是最新式的agm-84m。虽然这种导弹也是agm-84的改型，最大的改之就是增加了电磁对抗系统，能在恶劣的电磁环境，以被动寻的方式发起攻击，不会受到电磁武影响，但是其他方面也了改，比如全程采用掠海飞行弹、而不是在离目标大约二十公里时爬升到空行俯冲攻击，又比如采用了效率更的涡扇发动机，在不增加燃料的况把程提到了二百二十公里。