因为日本轮船相比德国船要更便宜，可以稍微节约一些旅途的经费……

        “未国门，先染耻辱！”

        不过，中国国家男足球队自1913年第一次参加远东运动会而成军以来，一向被国民视为掌上明珠，几乎从来没有受到过哪怕一次的批评，这唯一的一次“狠怼”，在整个20世纪上半世纪中都算得上一次奇景了。

        起因是国家队赴上海乘坐的那艘船：田龙。

        申园育场比起为了“第六届全国运动会”而兴建的上海市立育场实在是有小，不过球场小却丝毫不影响球迷们的，比赛还没开始前就已经坐满了，那密密麻麻的人群让见惯了大球场的陆逐虎都有些惊叹。据陆逐虎的目测，估计观众不少于三万人――毕竟这时候的球场还有一个叫“站票”的东西（据比赛后的售票统计，这场比赛的确多达三万人购票观看。）

大波，让万千在一的国家队声名落谷底。

        比赛将在午3行。到了比赛那一天，陆逐虎早早地和自己的一群复旦学生来到申园育场，等待观看国家队成军以来来到上海的第一场比赛。申园育场是一个可容观众2万人的简易育场，是由以前的“申园跑狗场”改建的。（就是现在的上海静安区工人育场）有意思的是，上海举办足球联赛的几个主要足球场，逸园、申园，都是从以前的跑狗场改建来的，看来自足球风行上海以来，大家都不看狗了，而改看球了。

        ……

        其实这件事的背后也有一丝的无奈：

        哦，不是“他们”。

        陆逐虎纠正了一自己。

        “难我们自己的招商局轮船不能坐吗，却要坐起日本船来！”

        中日虽未全面开战，但日本人在东三省的行径已经引发全国上国民包括香港市民的同仇敌忾。

        4月22日，国家队12位球员先到上海。李惠堂也在4月23号，解决了“田龙”的风波后，晚一天坐飞机抵达上海，其他球员因各有事务需要理，也有“陆逐虎”这样持“外卡”还没有参加过选赛的，将陆续前往上海与大队会合。因为国家队的“丑闻”耽搁，匆匆赶到上海的李惠堂没能再次联络小兄弟陆逐虎了，因为在4月25日，国家队就要在申园育场对阵西联会队“牙人”了。

        是――“我们”。

        “丢尽了中华民族的颜面！”

        比起他在复旦时一千人场观看都算了不得的形，国家队的影响力真不是盖的！而且，这才是他们来上海的第一战啊！

        香港华协见报后，连忙将日本船改为德国轮船“波士顿号”，国足上成员也连忙站来向社会各界和全国民歉――也是因为此事拖累了为队长的李惠堂，让他不得不推迟赴上海的行程。

        4月21日的《香港工商日报》更是将国家队骂得狗血淋：

        从“”这个字就可以明白，这是一艘日本轮船。事实上也正是如此，它的全称为“日本邮船商社龙田轮”。消息传，立即引发全香港球迷的极度反与激烈抗议。随后各大报纸也开始了对这一“丑闻”的大力批判。