他的实际
价其实比表面上的广东首富李氏家族还要更多!只不过他名声不显,平日里也很低调,最重要的是从事的行业也很少直接接
普通人,因此外界对他并不怎么熟悉。
随着郑和号上的烟囱
淡淡的白烟,发
了嘹亮的汽笛声后,郑和号缓缓从码
倒车使
,随后调整方向后,开始沿着上游而去。
果然,看着四十多米长的郑和号开始缓缓逆
而上的时候,直接就就引起了柳家全等人的注意。
第一次试航就选择逆
而上,就是为了向众人,尤其是在场的一票潜在客
们证明蒸汽轮船在逆
航行上的巨大优势。
不过随着帝国对各大武装贸易公司
行了统一合并,哪怕柳家全心里再不愿意,也只能选择和南洋贸易公司
行合并,成为了新成立的西洋贸易公司的一
分。
不过对于广州造船厂以及广州机械公司的业
人士来说,柳家全的名声可是大的很。
但是柳河航运公司却是搞的红红火火,毕竟柳家全以及他手底
的几个主要手
那都是跑船少说也有二十几年的人了,这跑船对他们来说就是家常便饭。
“这蒸汽轮船,有搞
!”柳家全只看了试航不过十几分钟,严格上来说郑和号都还没有走
去多远,心中就已经决定了要订购到的蒸汽轮船,然后抢占
河航运市场。
甚至他都已经开始规划着前期跑什么航线,固定航线之间的船只班次间隔多久了,珠江这边的航线肯定是要搞的,但是长江那边的航线显然前景更大,利
柳河贸易公司倒是
的不咋地……毕竟普通贸易从事的人太多了,竞争非常大,最关键的是柳家全跑海一辈
,就没正儿八经的
普通贸易!
最后以依托广州这个大本营,深
经营珠江
域的定期航线,今年开始又
军长江
域。
如此算是
河、近海、远洋三大航运业务全面开花,而且都
的
不错的,不敢说和那几家工业
直属的官办大型航运公司相提并论,但是在国
一大票航运公司里,也算得上是国
前二十名的航运公司了。
不过他并没有心灰意冷,既然武装贸易搞不了,那么他就搞普通贸易,搞航运呗。
所以新的柳河贸易公司生意不咋地……
而
据双方之前的初步接
来看,这个柳家全对蒸汽轮船非常有兴趣,不仅仅对
河蒸汽轮船有兴趣,对沿海的蒸汽轮船也很有兴趣。
完整了资产整合的柳家全,其资产规模其实相当可观,手握全资的柳河航运公司以及半死不活的柳河贸易公司,此外他还是罗华造船厂的第二大
东。
柳家全是个老船长了,只需要看那么一
,基本就能够知
个大概,并且推测
来的基本都航行速度甚至运营成本。
因为新成立的西洋贸易公司的特殊
,官方对该公司
行了严格掌控,柳家全除了
份外已经没有了实际的经营权。
因为航运公司发展的不错,海外贸易生意又半死不活,再加上年纪也大了,柳家全现在也把事业的重心凡在了航运公司上。
在一群人的期待中,承顺二十二年四月二十三日,郑和号的首次公开试航开始了。
他这几年已经陆续把在西洋贸易公司的
份陆续
售,反正这家公司和他也没啥关系了,而且虽然看似利
庞大,但是潜在支
更大,未来分红不多,还不如直接卖给工业
呢……而工业
那边为了全资控
西洋贸易公司以及东洋贸易公司,对回收
份开
的价格也非常不错。
售
份后,他把一
分资金投
到航运公司里,另外一
分则是投
在其他产业
行分散投资,摊薄风险。
因此陆续
售了一
分西洋贸易公司的
份套现,然后拿着钱创办了新的柳河贸易公司以及柳河航运公司。

前五的序列。
如今转型到航运了,但依旧是国
里少有的
级富豪。
他们先是跑南洋地区的航运生意,然后又逐步扩大到国
沿海。
这不带着几百号武装人员,不开着几条满载舰炮的武装商船,他还真不会
海外贸易生意!
“这船有
意思啊,如今这逆
而上都还能跑的这么快,而且也不用和风帆船只那样不断的调整风帆角度,看样
所需要的船员也不多!”
昔日的柳河贸易公司可是
势的很,也常年是这两大公司的合作伙伴,他从广州造船厂里持续订购船只多年,早些年也是帮着广州机械公司把各种铁制品
海外。
所这两大企业都想打开柳家全的钱袋
,从里面掏钱呢。