因为那里有全世界最大的油海，比墨西哥湾还要多的石油；因为那里距离欧亚都不很远，因为波斯湾所在的位置是整个欧亚大陆的中心。

        失神仅仅是刹那，满港就响起了呼声音。

        现在的大英帝国，正在造的一艘艘豪华邮轮，其投似乎远比油轮还要多。中国却已经悄悄挑战新式的巨型游轮了，他们更加务实，其全的投换来的都是实用。

        “把我的照相机拿来。快去！”德华中校命令。直接告诉他，自己应该将这种新式油轮的外表拍来寄到敦去，虽然这种外观的油轮照片很可能已经抵到了白厅，毕竟从中国航行到波斯湾，这么长的距离曝光度太大了。但德华还是要拍来！

        “上帝！”德华连续拍了七八张照片后，**了一声。四艘巨轮一趟，每个月三趟，就是十二艘巨轮，至少能向中国运送十二万吨成品油或原油，这比整个英国目前的油轮总承载量也不低多少。虽然大英帝国的石油运输业才刚刚开了一个脆的小绿芽。以大英帝国大的造船能力，最多到今年年底，就能超过中国的油轮总承载量。但中国的大在于陆地，英国的大在于海洋，谁会拿中国的海洋力量来与大英帝国比呢。

，一个极端的zongjiao组织圣月在中东现了。他们举着《古兰经》的旗帜，要求独立自主，不接受任何主权受到侵犯的行为，以赶走全外国侵者，建立属于自己的国家为最目的！

        几乎取消了甲板以上全的建筑，除了三巨大的烟筒之外，就只有一个舰塔。单独的船桥呈扁平状位于甲板最后面，船桥向前一直到舰艏都是密布的封闭式宽阔甲板。从型和布局来看，这四艘中国油轮完全是全新设计的新式石油运输船。

        “中校，快看！那后面是什么船？”突然，一个声音打破了绵绵的沉闷。兵们纷纷向声音发的方向看去，当舰队后面四艘如同小山般的巨轮缓缓从他们面前驶过时。每个人都倒冷气。

        这个外国侵者，包括了中国，也包括了英国、法国、比利时、德国、意大利……，乃至阿拉伯半岛上活动着的全外国人。所以，中东并没有因为战争的平息而退了全世界的睛，相反，因为圣月，中东始终活跃在全世界的报纸版面上。

        “真该让国的白痴过来看看。”德华是一名骄傲的海军军官，难以接受任何一方面对比的落败，撇撇嘴角，望着前的四艘油轮不知是羡慕还是担忧。帝国虽然取得了加瓦尔油田的开发权，但是怎么去应用他们，似乎已经落到了中国人的后。

        不仅仅是英国兵，就连港的国防军和公司代表也被这四艘靠港的巨轮得神魂颠倒。这每一吨运回国的原油、成品油可都是可的金钱啊。运输量越多，这就代表着发展公司的利越大。

        四艘油轮全都在泊位停，甲板上的防布被拉开，一个个规格统一的集装箱显了来。这是国对科威特驻军或是公司的补给。而集装箱这一发明，无疑也是新兴的中国对于欧洲传统的海洋霸权发起的一次冲击。

        看那悬空的吃线和整造型，这样的油轮满载后吨位起码达到三万吨。也就是说，这样的油轮至少能装载一万吨油料。在1900年的时代里，如此大的承载量，完爆英国人的所有油轮。何况一万吨的载油量也只是德华大的估算，实际上应该比他的估算更多。

        橡树号轻巡洋舰的甲板上拉起了厚厚的遮阳棚，英国皇家海军的军官和兵们无所事事的趴在栏杆上，一边喝着咖啡，一边看两艘中国海军战舰缓缓驶向海港。

        巨轮，大英帝国的兵们见多了。虽然现在最大的军舰也没超过两万吨，可是邮轮、货船、客船的吨位早就达到了三四万吨级。

        这种被中国人称作集装箱的运输，相应的还有集装箱船，都是中国的那位皇帝陛想来的。能够快速的装船，能够在有限的空间装载更多的货。一经现就很快速的推翻了远东地区老式的运输方式，中国政府手中控制的两大海运集团和中国皇室手中的中国皇家运输总公司，全都以最快的速度运用了这种方法，然后力积压旧式运输船的生存空间。现在整个中国势力范围的海运，集装箱运输已经占据了总份额的70%。这一发明还迅速的对西方的运输业展开了冲击。

        这四艘小山般的巨轮再大，吨位也达不到两万公吨。令英国人全到惊讶的是，这四艘巨轮的样太怪了！