因为造船厂距离市区还有四十来公里，而且要跨海到岛上，在没有跨海大桥的情况下，这是最方便快捷的方式。

        地形有点像放大的hk岛，紧靠大陆架，大陆跟离岛之间的港湾就成了天然良港。

        这岛比hk又大了许多，所以巨大的内湾成了船舶工业的最佳场地。

        其实从直升机飞过下面海港，荆小强就用眼神示意潘云燕拍下那规模极为庞大的集装箱码头。

        据说是南丽目前最大的进出口码头，也是亚洲排名前列的贸易港。

        铺天盖地的集装箱堆放场，铺开面积巨大的新车停放区域，一排排滚装船、大货轮正在等着装卸。

        对比荆小强之前去沪海外面那个保税港看过的场景就很明显，内地现在连这种民用外贸码头、保税港口都跟人家有巨大差距。

        算是来都来了，收集点最直观的资料。

        还跟中森谈笑风生的说起要是有了万吨级的表演船，停泊在东京湾或者沪海、hk甚至薪乡，美滋滋啊。

        中森听他用英语就知道是故意说给他人听，满脸惊叹的回应还是你最厉害，我最多想到订一艘百多人的屋形船演出游览，明年初就能交货，你却扩张了几百倍。

        荆小强反过来吹捧还是你给了我灵感。

        俗话说得好，中日韩三国的关系永远都是两者之间靠第三方凝结。

        现在反其道而行之也很有效。

        人家南丽造船方就很骄傲。

        毕竟面对左邻右舍这俩都不把南丽当人的强悍邻居，他们那种扭曲狂热的自尊心无处不在。

        所以一点都不阻挠秘书的拍摄，随着飞临岛屿上空，更热情的介绍我们两大巨型区域。

        这边朝着外海是造船厂，完工之后就能通达四海，内湾是拆船厂，平静稳定的海况更方便各种拆解作业。

        在直升机上就很清晰，一座蜿蜒山脊的两边，外海这边防波堤里各种船坞船舶很漂亮正规，一边就靠着自然港湾，排开各种庞然大物，散乱原始许多。

        在潘云燕默默的拍摄中，荆小强好像突发奇想：“哦，那有没有可能直接帮我们改装一条旧货轮，这样我们购买的成本更低，你们赚得可能也不比造新船少吧，去看看？”

        这的确是南丽产业的特点，因为自己没有自主研发能力，都是欧美主子给的先进技术利用各种低廉成本制造出来，在全世界薄利多销。

        说是全球数一数二的造船业，实际上利润都很薄，纯粹赚点辛苦费。

        没准儿还真不如卖二手报废船赚钱。

        这位船业本部长没多考量就欧克欧克，也就是飞行员朝着那边掰掰操纵杆的事情。

        荆小强就在空中看到了那两条与众不同的身影，这都是什么呀？！

        哪怕不是军情人员，作为一个男人多少都会关注下这些军事天地的宠儿，上辈子在花旗，他看过那么多次航母，能像大多数男人那样轻易区分出各自档次。

        但眼前这明显是刚拖过来的军用船体上，没有那些斜角甲板之类航母应有的轮廓，只有几个绿色甲板上的白色大圆圈。

        这特么是直升机航母吧？

        或者说按照前北极熊的尿性，这是条能够携带一堆直升机跟飞机的重型导弹巡洋舰吧？

        虽然也挂着这航母的名儿，完全不是一回事！

        有那么个瞬间，荆小强都打算叫直升机掉头了。

        但没准儿家里就是想要这种呢，或者说连这个都是目前国内仰望的黑科技，哪怕要学也是一步步来吧。

        既然点名要了，那就一定有用。

        所以只停顿半秒，荆小强立刻夸张的满脸激动：“就这！就这个，飞过去，飞过去，能降落在那上面吧