要怎么才能让这些八路军航空队损失惨重呢？

        但是……

        其次，如果飞弹炸毁了敌人机场，就意味着帝国航空队掌握了制空权。

        x2发去后，“零战”就真正的了一个两难的选择：躲还是不躲？

        此时的坂本太郎还不知八路军已经建立了“拉5”生产线能自产这种战机。

        这并不是空话，到时“零战”就可以利用自己的远航程与敌人战机“周旋”，也就是玩“敌我退敌退我”的战术，这样耗都能把“拉5”耗死，本就不需要担心“拉5”的速度也不需要担心那什么x2。

        鬼飞行员知这些，因此他们有时都是在牺牲自己去保护飞弹……看八路军战机就要俯冲向飞弹对其扫，突然窜一架“零战”挡住“拉5”的视野。

        八路军战机又有七十架之多，虽然后来越打越少也损失了二十余架，但“零战”的损失却大得多，打到现在已经损失了四十余架只剩二十余架还在苦苦支撑。

        那么，就只有一种方法，那就是轰炸临时机场让八路军航空队没有降落的机场。

        不过坂本太郎的想法其实没错，因为航空兵战斗力的发展不仅仅是战机的数量，更是飞行员的素质。

        “零战”的牺牲的确起到作用，五十枚“人飞弹”在八路军战机的攻击最终还剩十几枚。

        因此，保护飞弹而牺牲一些“零战”都是值得的，一旦炸了机场，所有的损失都能找回来！

        如果鬼飞行员能一批又一批的及时把八路军飞行员掉，那么八路军派上天空的飞行员就会一直是素质差的菜鸟，于是不八路军有多少战机，鬼在空中始终都能占据优势。

        “是！”坂本战队的飞行员们大声回应着。

        躲，或许可以引爆这枚x2，但同时也意味着要让开机将飞弹暴在敌人的枪

        反之，如果压不住八路军飞行员无法及时将他们掉，八路军飞行员就会一批又一批的成长起来最终对帝国航空队形成碾压之势。

        依靠“零战”一架架打肯定是不行的，就像之前所说的，“拉5”的速度优势使“零战”的灵活以及飞行员的素质都无法发挥……空战往往就是这样，在绝对的速度面前，任何花招都是徒劳。

验丰富的他在这十几分钟就对“拉5”了判断，他认为这是一款能在“零战”之上的战机，现在“零战”之所以还有还手之力与“拉5”势均力敌，完全是因为帝国航空兵有“躲避战术”占了先机，另一方面就是八路军飞行员素质不够好没能充分发挥“拉5”的战斗力。

        从这方面考虑，坂本看着一架架的“零战”在各种“意外”中被炸毁，虽然心里在滴血，但还是咬着牙令：“诸位，持住，只要炸了敌人的机场，就是我们反败为胜的时候了！”

        而越到最后，鬼就越是觉得胜利在望，于是他们就越发疯狂的保护飞弹……

        假以时日，如果八路军找到了克制躲避战术的方法让x2重新发挥作用，或者飞行员在实战中成长起来战斗力越来越，那么“零战”就再也无法与之对抗了。

        夺取制空权之后，好就多了。

        如果在最后关还放松结果让八路军把飞弹一枚枚解决掉的话，那鬼之前的牺牲不就白费了？

        这已经相当了不起了，“人飞弹”不仅速度慢还无法机动躲避，几乎就可以说是立在空中的靶，尤其这玩意还是前战斗装着两百公斤的炸药，后是发动机再加燃料，中间位又是一个飞行员横在那……随便几发弹命中不是燃烧就是爆炸，要么就是击毙飞行员。

        要轰炸临时机场，就必须得保证飞弹的安全。

        挡住视野的另一个意思，就是要替飞弹挡弹。

        这心理其实可以理解。

        虽说鬼机指向“拉5”与其形成对攻之势，但是八路军战机还有远程的x2……

        比如第59师团的突围，对钢铁厂的控制和反攻，对宁北火车站的反攻，还有附近这一带的报等等。

        反之，只要“零战”撑到最后，不剩几架，八路军航空人在失去临时机场后都将因为无降落而无法返航，这至少意味着帝国航空队不亏……一架换一架。

        从这个角度说，帝国航空兵应该把敌人消灭在发展状态中，否则以后就太迟了。