第1653章  侦队

        另一边的猪平第一时间就收到“镇海”舰起飞上飞机的报。

        许涣东哪里知谢是这样想的，他见谢回答的没有半迟疑，以为他这是信心十足，于是就了：“很好，注意起飞后不要飞太远，就在舰队上空转圈只要能看到鬼战列舰就可以了！”

        其实谢哪里叫有把握，他打算自己亲自上，失败的话大多数也就没法活着回来了，所以还要考虑“有没有把握”这个问题嘛？

        如果有需要，侦察员和无线电通讯员还可以互换角，必要时甚至可以替换飞行员，比如飞机飞行的轨迹正好是另一侧对着敌人舰队，或者飞行员长时间驾驶过于疲劳。

        到时你许涣东想找咱谢问罪都找不着人！

        猪平迟疑了一会儿就令：“命令侦队，务必击落敌人上飞机！”

        值得一提的是，这种上飞机满油起飞后总航程能达到3376公里，而它的最时速只有367公里，也就是说它的滞空时间长达9小时。

        “报告团长！”谢信心十足的回答：“有把握！”

        其中侦察员装备一副倍望远镜用于观察海面况，他将观察到的况转告无线电通讯员，后者就会适时将况转给军舰。

        “名取”号被俘时，其船员大份因为反抗甚至试图开走军舰而被愤怒的民兵和工人有打死了，不过依旧有几十人被俘……鬼海军不像陆军那么疯狂，其投降的概率更大一些。

        于是，最终还是谢等人自己摸索。

        这事许涣东还真说过，但只是一说就给谢拒绝了。

        其实际滞空时间能达到十余小时，因为它通常会以300公里左右的经济时速飞行……对于侦察任务而言，在找到目标后飞行速度快慢就不太重要了，重要的是滞空时间。

        “是！”两名队员不约而同的回答。

王学新报告。

        飞行员在前，侦察员和无线电通讯员在后座。

        猪平脸一变，因为他知如果敌人成功起飞上飞机，那么“武藏”号的位置和动作就不再是秘密了。

        “什么风险大？”许涣东不解的问，只是让俘虏给他们提供帮助和建议而已，怎么就有风险了？

        不过谢心虽是激动，嘴里却平静的对后呼的两人说：“保持冷静注意观察，任务要紧！”

        谢回答：“团长，你想想，这开的是飞机，而且还是弹去的，鬼俘虏要是故意往错的方向教呢？咱们啥都不知是不是只能跟着？然后一飞就问题，鬼俘虏还可以说是咱们作不当，到时你能拿他们怎么样？”

        因此，许涣东就一个电话打到负责上飞机的谢那，问：“谢班长，况你应该都清楚了，舰队的命运就全看你们的飞机能不能起飞了！怎么样，有没有把握？”

        更何况，等上飞机不能起飞或起飞失败时再讨论要不要撤退的问题不迟。

        驾驶飞机的谢虽然没表现来，但在升空的那一刻两行泪已不自禁的夺眶而……这次起飞虽然只用了十几分钟的准备时间，但没人知他们之前付了多少努力冒了多大的风险。

        十几分钟后上飞机就在船员们的呼声中摇摇晃晃的成功从“镇海”舰上弹起飞。

        许涣东想想觉得也对，这可不是什么报可以验证的，上飞机也只有一架，鬼撒谎没有成本而八路军的损失却有可能很大。

        上飞机可以搭载三人，这三人的职责分别是：飞行员、侦察员和无线电通讯员。

        谢给了理由：“团长！这风险太大了！”

        “是！”谢应了声，挂上电话后就和手的几个飞行员忙开了。

        因此，鬼的上飞机很适合执行侦察任务。

        因此，猪平第一时间想到的，是八路军是在这些俘虏的帮助才成功起飞上飞机。

        “是！”参谋应了声上就把

        “这些家伙！”猪平有些意外的骂了声：“他们居然能起飞上飞机？是‘名取’号那些胆小鬼搞的鬼吗？”