受此影响，俄罗斯总统始终不答应售潜艇。

        文廷贵没有指望买到潜艇，而且潜艇的建造周期过于漫长，等到潜艇交付，恐怕战争早已结束了。

        俄罗斯不是不想卖军火，而是很想卖，而且卖得越多越好。

        更重要的是，苏霍伊公司的年产量不会超过五十架，要在短期交付两百架战斗机，必须扩大生产规模，启动封存的生产线，招募更多的工人，而在战争结束后，重启的生产线与扩招的工人将成为企业的负担。

        只是在战斗机的用途上，俄罗斯一再调su-27sk只能用于防空作战，不能像j-11b那样，扩展多用途能力。

        从莫斯科发来的消息，让黄峙博吃了颗定心。只是这天发生的第二件事，让他怎么也兴不起来。(未完待续。如果您喜这作品，迎您来起（qidian.）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)

        这批飞行员中，还有十多人在空军服役，而且都是级军官。

        与战斗机不同，潜艇的质早有定论，没有任何国家把潜艇当成“防御武”。

        中国空军的su-27sk与j-11机群规模在六百架左右，足以支撑一年以上，而且中国空军还有比su-27sk更好的选择，即自主开发的j-10战斗机。在j-10a上，采用了有自主知识产权的ws-13发动机，产量不受al-31f发动机限制，也不再看俄罗斯的脸。实战证明，j-10a的制空作战能力不比j-11与su-27sk差，较轻的量，使其在近距离格斗中的表现还要突一些。

        为了尽快掌握mig-31，这些飞行员全临时编人民军，以朝鲜军人的份前往俄罗斯接受培训。

        上世纪九零年代初，中国空军采购su-27sk之前，米格公司曾经积极推销mig-29与mig-31。当时，去俄罗斯考察的中国飞行员用了半年时间，熟悉与了解这三种战斗机。虽然最终选择了su-27sk，但是mig-31的速能，给飞行员留了非常深刻的印象，由此促成沈飞对j-8行深改。

        为了尽快拿到这种战斗机，外交的谈判专家充分发挥了谈判技巧。

        su-27sk的生产专利谈不来，外交的谈判专家提了采购mig-31的意向。

        首先提的不是截击机，而是su-27sk的生产许可证，即以相对低廉的价格，购买两百到四百架的生产专利，由沈飞制造，再转手卖给朝鲜，俄罗斯企业不用直接参与，就能赚到可观的专利费。

        虽然mig-31也是重型战斗机，但是作为防空截击机，把mig-31改造成多用途战斗机的可能并不大。

        前往俄罗斯接受培训的，肯定不只是人民军的飞行员。

        谈判由此现转机，在谈判代表提采购意向后，俄罗斯当局立即表示迎，主动提首先售一批二手mig-31，人民军使用之后，再决定是否需要购买生产专利，由中国的飞机制造厂代工。

        文廷贵与俄罗斯总统第二次会晤结束后，双方就签署了采购mig-31的意向合同。

        仅仅用于防空作战，有必要购买su-27sk的生产专利吗？

        虽然贸易补偿谈判还没结束，但是为了促成这笔买卖，俄罗斯当局主动提，先对人民军的飞行员行培训，以便正式合同签署后立即交付使用。

        把专利卖给中国，由中国企业承担扩产的负担，才是最佳选择。

        也就是说，严格照俄罗斯的要求制造。

因为俄罗斯在联合国努力撮合双方通过谈判化解矛盾，所以在售军火时，俄罗斯总统只答应售防御武。

        购买su-27sk的生产专利，就是看中其较大的改余地。利用j-11b的成熟技术，足以让这种制空战斗机变成多用途战斗机。

        mig-31的气动布局，使其很难在低空执行轰炸任务。

        因为米格公司早已关闭mig-31的生产线，所以要想立即获得这种战斗机，只能购买俄军的二手货。

        在黄峙博提交的军备采购清单中，排在首位的是mig-31截击机。

        拿战斗机来说，su-27sk是典型的“防御武”，只备防空作战能力，对地打击能力非常有限。可是卖给朝鲜后，志愿军肯定会行改，使其备su-30mk2那样的对地打击能力，成为“攻武”。

        问题是，什么是“防御武”？

        截击机，显然是“防御武”。

        一切顺利的话，十天之，第一批换上人民军涂装的mig-31就将飞赴战场。

        对俄罗斯来说，这是无本万利的买卖。