在联合舰队里，两艘小型航母的雷达发信号肯定最为明显。

        受此影响，负责甄别打击效果的任务落到了j-25上。

        f-35b对zy-1构成了巨大威胁，因此在j-25驱逐敌方的防空战斗机之前，预警机无法靠近布莱尔港。

        布莱尔港外面只有两艘日本战舰，联合舰队里的其他战舰肯定还在港里面，因此没有必要飞得太近。

        最后关，今井利村了明智选择：没让战舰港，而是就地组织防空作战。

        六过五分，今井利村登上了从“翔鹤”号上起飞的第一架直升机。

        发了导弹之后，j-15b机群依次转向返航。

        直到四五十分，最后几架f-35b遭到j-25围攻后，一架zy-1才转向西行。

        反舰导弹到达后，会自动搜寻与攻击最有价值的目标。

        原因很简单，zy-1还没有获取必要的目标信息。

        发现zy-1转向飞走后，今井利村立即意识到，中国海军的攻击机肯定在几百公里外发了反舰导弹。

        即便为了提命中率，也可以让飞行员为导弹预编攻击程序，即首先攻击雷达反信号最的战舰。

        如果一举歼灭了联合舰队，自然万事大吉。如果没有达到全歼的目的，牧浩洋就得考虑是否行补充打击。

        四五十七分，zy-1来到布莱尔港东面三百五十公里，在发现两艘日本战舰的同时，也被战舰上的远程防空警戒雷达发现了。

        接来两分钟里，另外四批j-15b陆续发了反舰导弹。

        随即，zy-1遭到火控雷达照。

        六过，zy-1转向后大概五分钟，第一批十二架j-15b发了反舰导弹。

        在之前的战斗中，二十架j-25中，有四架一直伴随预警机活动，没有参与空战，所以有足够的燃油。

        此时，最先结束补给作业的那两艘日本战舰已经起锚，正沿着深航驶向外海。

        在此期间，八艘战舰肯定无法离开布莱尔港。如果在深航上被击沉，完的就不仅仅是联合舰队了。

        预警机上的指挥官没有冒险，给j-15b达了攻击命令。

        照杨禹方的安排，这四架j-25将在攻击结束后前去确认打击效果。

        虽然理论上，j-15b的最大航程比j-25得多，但是在此次任务中，j-15b的载弹量达六吨，而j-25的载弹量还不到一吨。结果就是，j-15b的作战半径，反而比j-25短了两百多公里。

        执行攻击任务时，j-15b的飞行员采用的正是这种战术，即让导弹自主搜寻目标，然后照目标信号度依次发起攻击。

        反舰导弹飞行几百公里，也就十来分钟的事。

型副油箱之后，气动阻力更大，还得一直在超低空飞行，所以j-15b机群在四四十五分才到达攻击海域，而且没有立即照计划发反舰导弹。

        j-15b发完到达时，联合舰队里的其他战舰也结束了补给作业。

        没什么好奇怪的，日本战舰备了最大程达到四百公里的“标准6”防空导弹，即便实际程不可能有这么远，特别是没有预警机支持，无法攻击低空目标，对zy-1没有多大威胁。问题是，如果zy-1降低飞行度，就无法探测到港的况，而继续在空向西飞行，就将防空导弹的拦截区域。