不过由于天太黑，前两次的抛钩并不成功，要么是仍在光的泥桥墩上，要么是没有抓住桥墩上的钢铁架构。两次失败，已经让战士们将所有的轻视都放了，整理好绳索之后，谷正新令，再一次抛钩。

        “队长，我这么觉得这桥在晃动！”

        在铁桥上传来隆隆响声之后，谷正新就令，让战士们用抓钩开始准备攀爬。

        火车车轮压上铁路的时候，明显的减缓了速度。

        不过这可能吗？

        几个队员支起耳朵，屏气凝神。

        唯一的推断结果就是，从龙江北，克山、通北等地调兵力，增援榆树的防御作战。

        谷正新还不敢肯定，对于他来说，只要火车经过大桥，行动的成功至少要增加数倍的机会。好事来的太突然，他也有些怀疑。

        自从榆树战役打响之后，大分从北满南调的队，都是从松原经过，而不是选择从哈尔滨过松花江。

        不过，他通过日军火车过江，清楚了一个重要的消息，榆树作战结束了。

        九一八之后，关东军接收了东北军在满洲所有的资源和财富，也包括这座大桥。在日本桥梁专家考察之后，发现，桥梁已经于危险之中，但关东军本就没有想过要将大桥拆毁重建，或者加固，这是一笔巨大的开销，既然现在还能用，就没必要花那个钱。

        可以说，哈尔滨松花江铁路大桥，是一个列造来了的豆腐渣工程。

        谷正新在接到命令之后，就一直在为炸桥的各项事宜准备着。

        但经过的火车还是被要求限速20公里每小时，这样能够使得桥梁在火车通过时候，受到的伤害最小。

        “火车，我敢肯定，一定是火车来了。”

        在桥梁建成后，几年之后，就现了桥墩现裂，有逐年扩大的趋势。沿线的火车经过铁桥的时候，也被勒令限速，来延长这座岌岌可危的铁路大桥的寿命。

        “火车！肯定吗？”

        除了火车呼啸而过，拖着的烟，消失在视线的尽，其他的一无所获。

        这段时间，对于日军驻桥队来说，也是一个非常漫长的过程。

忆，孩提时，生活在铁路边上的场景。

        其实，谷正新是小心过了。这段时间，正是关东军南北调兵最频繁的时期，往来于松花江南北的关东军各地队调动，一直没有停止过。再加上，滨州线本来就是关东军沟通南满和北满的大动脉，每天通过哈尔滨铁路大桥的火车，不数十列。

        正在所有人不解的时候，谷正新突然像是听到了什么：“你们听，是什么声音？”

        而日军即使在哈尔滨调兵力，也不会简单的从松花江北岸，哈尔滨防区调，松花江南岸的榆树。因为，这样势必会减少在绥化等地的兵力署。这片区域，是3纵和日军主力相持的重要区域，关东军即使兵力上再困难，也不会动这片区域。

        是我们赢了？还是1纵已经撤退了？

        当火车的铁轮，在钢桥上走过的时候，金属在重力之，发的那令人窒息的尖啸，足以让最谨慎的人也失去警惕。

        所以，他对榆树战斗的消息上，还停留在两天前，平安镇被1纵占领之后，滨州铁路就一直在痪的状态。在榆树作战没有停止之前，在平安镇打狙击的两个团，是不会撤退的。

        不过，铁轨上发的轰隆声，海啸般的侵袭着周围方圆五里之所有生的听觉。甚至连大地都有些抖动。

        谷正新不是一个正牌的参谋，他甚至不太清楚，一个参谋长，应该在作战之前些什么？

        最先反应过来的正是对火车非常熟悉的，那种车轮碾压铁轨发的咔嚓声，极韵律。从小就看惯火车来往的人，不用看，凭借耳朵的听觉就能发现这其中的不同。

        包括引桥之外，整座大桥的总长度将超过2000多米，火车减速后，要通过大桥，至少需要六七分钟的时间。

        谷正新不得而知，可是日军这么着急，从兵力并不宽裕的龙江调兵力，南。就说明，关东军想要在榆树、双城、五常一带，围歼1纵。谷正新心焦急，但是一没有电台，二没有报，他只能着急，在一边瞪。

        再说，他也没有联系电台，跟10纵，甚至野战司令联系，获得最重要的消息。

        火车距离大桥越来越近，宛如一只巨大的钢铁心脏，在敲打着这条关东军的大动脉。

        随着不是有灰尘的落，躲在桥的战士也了不可思议的神。毕竟，谁也没有在这么大的铁路桥，受过火车呼啸而过的那种经历。尤其是，这座桥梁还是一座危桥，自从建成之后，桥梁就现偏差，而1900年在俄国生产的桥梁钢材，也存在着质量问题。

        说的不夸张一，即便在火车边上，用一把45径的小手枪，开上一枪，在铁路桥上巡逻的鬼也不会发现。除非，是在鬼边开枪。机会难得，战士们上分工，准备好一切，开始攀爬的工，就等机会的来临。