后世有一个著名的理论叫六度分隔理论，认为最多通过六个人，你就能够认识世界上的任何一个陌生人。

        所以对孙钰这样的人，大家的态度都是能不得罪就不得罪的，主要是得罪了他一个，很可能等于同时得罪了很多人，谁知其中有多少大佬呢？

        等看到孙钰发了一通，似乎怒气稍微平息了一些，弗瑞德连忙陪着笑说：“亚历克斯先生，发生这样的事，我们非常抱歉。之后我们一定会加巡逻，杜绝此类事件再次发生。不知几位有没有什么财损失？”孙钰冷冷地说：“我们没有丢失任何东西，但我们的隐私受到了极大的侵犯。”

更何况，邮轮公司派他来邮轮上的目的，是让他把船上的贵客们都伺候得舒舒服服，借此一炮打响布尔卢号的名声,  为公司带来源源不断客源和金钱，若是他把事办砸了，可没办法向老板交代。

        此时弗瑞德也并没有觉得孙钰说的事是假的，毕竟以他的份和财力，也没有必要讹诈邮轮公司，据资料他也不是那种喜无理取闹的人，如果事这事故意来闹这么一场对他似乎也没什么好。

        现在虽然还没有这种理论诞生，但大家也很明白一，认识的朋友多了，当你有什么需要的时候，总能够找到能帮的上忙的朋友。

        弗瑞德再次鞠躬歉，并：“您放心，我们一定加理，也会赔偿各位的损失。”

        他交游广阔，三教九的朋友都有，人脉极广，想要和他结交的人也不少。

        孙钰哼了一声，似乎对弗瑞德的态度还算满意，声音还是很冷，但态度却缓和了一些，“赔偿就不必了，但我希望这样的事不要发生第二次，否则我就要怀疑你们公司的能力了。”

        邮轮公司派驻在布尔卢号上的总负责人弗瑞德・贝克抹着额的冷汗，面对着因为愤怒而显得咄咄人的孙钰，连连鞠躬歉，虽然孙钰毫无证据，但顾客就是上帝，顾客说什么都是对的。

        孙钰的份比较低调，表面上看起来似乎不怎么重要，但稍微知他的人，都明白他的分量。

        当然，对于这件事，弗瑞德心里也有着他自己的判断。

        当然，判断归判断，态度归态度，只要是上层船舱的贵客投诉，不有没有证据，弗瑞德都是要认怂的。

        他能够被邮轮公司选派负责首航的布尔卢号，能力绝对是不弱的，并且发之前，也从公司那儿拿到了这次邮轮上的重要顾客的份信息，其中就包括孙钰的。

        是的,  就像大名鼎鼎的泰坦尼克号一样,  这艘布尔卢号也是首次远洋航行,  然后就摊上了各种邪#教徒，也不知和泰坦尼克号比起来，谁更惨一了。