就提级这事，转运使和副转运使去年几次上奏疏谢恩，还表明想亲自来繁都谢恩，石忞自然不让，但为了安抚他们没说那么直白，反而多次言语嘉奖，言明他们漕运的重要，让他们好好！

        转运使挂工尚书衔，正二品，副转运使挂工左侍书衔，正三品，其他的佐官也都适当提了提级。挂衔不是实职，就是个虚衔，但照就不就低的原则，只要挂的衔比实际职位，那就可以挂的衔来享受俸禄等待遇。意思是工主政的还是工尚书，转运使一个挂尚书衔的，说话都没他开的余地。

        前世没少吐槽的石忞知这是正常况，要是她在他们的位置上，肯定也会发一发牢。直到后来整个漕运司从上到都适当提了提品级，暗言就再也没报他们发牢的言论了。

        河疏通治理之权任归漕运司，又恢复到了太宗时期的集运输与治理于一，只是人员比之前多了一些，但比起中期的开支来说，算是节约不少。

        原本的转运使是司空慊的人，被石忞革职发了，现在在任的转运使是石忞提的，也亲自召见过，人有油腻，但专业能力很，和另一位候选人比起来，综合能力也更一些，便提了他。

        自宗时期多次治理北江后，北江便极少发生大规模泛滥，最多殃及河岸附近村庄良田，再也没有发生一淹没若省县的大洪灾，石忞几经考虑便于去年撤销了河司，官员和漕兵归于漕运司，并加以简，现在在岗官员百余人，胥吏四百余人，在编漕兵约七千余人。

        因为漕运司和其他衙门都不同，是专业的衙门，官员也都是慢慢培养起来的，只熟悉漕运河事，对政务理经验比较匮乏，基本上升到转运使也就到了，石忞便变着法的把转运使和副转运使的品级提升了一。

        去年河司刚撤销的时候，漕运司上多有怨言，因为人没给他们增加多少，活却多了很多，肯定有不兴，有的官员还喝闷酒发牢，全被暗言一字不漏都写给石忞了。

        漕运司和河司都不属于六或者其他衙门，而由皇帝直接辖，定期向皇帝汇报，两司经费为国库定向开支之一，每年纳预算，季拨付。

        看着闹的望台码，石忞一路风尘仆仆，是又累又饿又冷，越接近南江风就越大，就像现在都时不时一阵江风，冬天肤本来就燥，刮了一午，嘴都是紫的。

于北江的河治理权分给了河司，让北江的运输和治理彻底分了家，河司亦招募漕兵，全国漕兵最多时，达到近两万人，直到武宗为平息叛乱减轻国库负担裁减人员，才降到一万多。