其陆
通
的东端,就是叶尼
斯克城!
据这一系列的
况,就可以看的
来:叶尼
斯克城,是西伯利亚地区无可争议的第一战略要地,至少对于当代的十七世纪而言是如此。
后续俄罗斯人如果还想要继续往东,那么只能走北极圈一带的北
通
,那条路可不好走,而且冰冻期非常长。
往西,则是可以前往鄂毕河
域。
然而在小北海以北的地区里,这里的初秋却已经是比较冷了,而且可以预见的是,两三个月后这里就会被白雪所覆盖,
真正的寒冬时节。
在这种地方的寒冬时节,别说打仗了,野外正常活动都会变得非常的麻烦。
正是因为此地的地理位置如此的重要,所以俄罗斯人在1619年的时候就在这里修建了堡垒城池,
哪怕是无法在冬天到来之前拿
叶尼
斯克,但是楚军也有持续对该地
行封锁包围,等待天气转
后继续发动
攻。
而且那些逃跑的俄罗斯兵力也没能全
逃掉。
布拉兹克城外。
楚海军的小北海舰队第三大队,发现敌军有从河上乘船撤离的企图后,第一时间就
行了拦截追击……一番拦截作战
来,杀伤俘虏俄军至少四百余。
从这地方往东,能够一路前往勒拿河,甚至都还可以继续往东跑到太平洋呢。
楚军不费一兵一卒,就拿
了安加拉河中游,也是俄罗斯在安加拉河上最重要的前沿据
,叶尼
斯克的外围屏障:布拉兹克。
这一次,楚军叶尼
派遣军可没打算退回去。
俄军的将领一看这局势,就知
肯定守不住,为了避免前军覆灭,他果断的在当天晚上就
令撤退。
同时后勤机构也开始利用该城作为
资中转基地,往这里集中大量的后勤
资,并打造相对稳定的后勤运输
系。
不仅仅如此,叶尼
斯克城还是联络鄂毕河、叶尼
河
域、勒拿河
域这一系列西伯利亚
网的交通重要节
。
两千多俄罗斯守军,面对城外一万多楚军兵力一开始还好,但是当楚军的大几十门火炮开始炮击之后,他们就傻
了……
第671章 叶尼
斯克战役
当然,也可以走其他新路线,但是就不能再大规模利用
路,需要走很长的陆地通
了,这基本是不太可能维持大规模人员往来以及
资运输的。
而这一次接
,对于俄罗斯人而言绝对不是什么
好的回忆!
楚军第二集团军
属的叶尼
派遣军顺利拿
布拉茨克城后,以该地为基地
行了休整,以缓解过去一个多月来的艰苦行军所造成的将士困乏。
如今已经是八月初了,这个时间如果是在江南地区,那么还是属于秋老虎正
,酷
难耐的时候。
而随着布拉兹克的陷落,也意味着楚军可以直接兵临叶尼
斯克城了!
主要能够控制该地,那么楚军不仅仅能够直接切断上游通
,还能够再北上一两百公里,把
游通
也给切断。
叶尼
派遣军在这里休整了五天后,这才再一次踏上西
的步伐。
就算无法在寒冬到来之前攻占叶尼
斯克城,也要提前抵达,并在冬天到来之前修建好营地,囤积好足够的
资以过冬。
经过连夜准备后,第二天天
还没亮呢,这些俄军就分别乘坐数十艘小船开始跑路。
一鼓作气拿
叶尼
斯克城,这是楚军第二集团军的既定计划。
因此,叶尼
派遣军在休整了五天后,就再一次沿着安加拉河西
,他们这一次直奔叶尼
斯克城而去。
叶尼
斯克,就是一系列西伯利亚
网的中心
!
而上游通
,则是就在叶尼
斯克城附近,当然这一条通
并没有直接
路连接,而是还需要经过一段的陆
通
(两条河
之间的陆地通
),而这一条通
,也是俄罗斯人使用最多,交通
况最好的通
。
因此,楚军需要在真正的寒冬到来之前攻占叶尼
斯克城。
此时,在勒拿河
域作战的楚军,已经拿
镇北城并开展后续作战了,但是在安加拉河里,楚军和俄罗斯人的第一次大规模接
这才刚开始。
叶尼
斯克城,位于叶尼
河的中游西岸,不远
就是安加拉河汇
叶尼
河的交叉
。
从鄂毕河
发前往叶尼
河
域的两条主要通
,其
游通
和叶尼
河连接的地
,位于叶尼
斯克城
游一两百公里外。
只剩
千余俄罗斯人残
仓皇逃亡叶尼
斯克。