“咱们到涡扇8的发动机看看。”

        涡扇-8于1972年开始投料试制，至1980年底投资1.84亿元，共生产3轮计12台发动机。

        至于日后的生产，就交给老外好了。

        反正这东西是用来去申请专利的，只要样品来申请专利就行。

        黄杉警告地说：“这张图纸是王总的心技术装备，只传于你们自己，不能让其他人知，你们要是谁了去，你们知后果。”黄杉也听到当初王石交代的，知这图纸肯定是唐朝动力最新研制的产品，不得不提醒在座的每个人。

        黄杉坐在中间，左边是王石，后站在张隆赵虎两名保镖寸步不离。

        几十年后，国家都研发隐形战机歼20都来了，可是没有一台属于自己的心脏被拖了后，这一直是国人心中的痛。

        涡扇-8（代号：ws-8）发动机，是我国专门为运10备的自主研发的第一台民用大推力涡轮风扇发动机，推力达8165公斤，由都长征机械厂（中航工业都航空发动机制造份有限公司的前）负责制造。

        “现在战争，制空权是非常重要的，不如何，就是运10不搞了，涡扇8的研制也不能停，缺少资金，我来提供，我们唐朝公司全力支持。”从几十年后过来的人，太知8爷的重要了，就是王石砸锅卖铁，也要全力支持8爷得已继续行去。

        “蔡工，你来说看看，能否制造来.”黄杉看着左边一个五十来岁的中年人说。

        张隆听到对方的话，从手提箱里拿一叠图纸。

        “不错，什么东西都是从无到有憬慢起来的，作为一个大国，不可能没有属于自己的航空发动机，不然到了关键时期就会被人卡住脖，要是战争打起来，别人不给咱们提供发动机怎么办，难要用我们唐朝动力柴油发动机安装上去？”

        大家都。

        (本章完)

        “那就谢谢王总了，有王总这句话，我们更加有动力了。”黄杉心中暗喜，看来这位著名企业家对涡扇8是非常看好呀。

        王石看着前的涡扇8航空发动机，心里暗。

        蔡工程师是有着几十年的工作经验的8级车工，是都飞机制造厂的技术骨。

        “涡扇-8发动机，先后飞到燕京、wlmq、绿城、合、广州、昆明、成都、ls等地，累计飞行129架次，187小时，各项能达到设计指标。”黄杉介绍说。

        视察了一遍，黄杉最后带王石来到会议室。

        大家都知，运10得已运行，这都是人家王总提供的两亿人民币的资金，王总就是运10所有人的恩人，没有人家王石，大家都各回各家各找各妈。

        咱们前面跟漂亮国在朝鲜交手，大家也知制空权的重要。

        不说几个主要的件，但但就柴油滤芯外面的东西，就要达到95%的分离效率和98.6%的3－5微米的颗粒过滤效率。

        “这个度，以我们自己的设备恐怕不到。”对方一看共轨系统的压油泵、压油轨（共轨）、电控油、压油等制造图纸上的标注度，摇摇说。

        里面有一些技术都飞机造厂的骨。

        共轨系统对偶件的加工度要求非常。

        “没事，度来说差也不怕，就咱们目前能够达到的最的度来也行。”王石也知，在没有数控车床的现在，不可能到设计的度。

        这就是国产航空发动机的鼻祖8爷。

        “把大家叫过来，主要是王总有几样东西让大家帮忙制造。”黄杉说完看向王石说：“王总，把你的图纸拿来让大家看看。”

        对于王石，大家打心里激，别说是造个东西了，就是造个飞机大家心里也乐意。